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Ritterkreuzträger Carl Borris
Major, Jagdflieger

Carl Borris wurde am 03.03.1916 in Heinsdorf bei Jüterbog geboren und gehörte mit Kriegsbeginn als Leutnant der 5. Staffel des Jagdgeschwaders 26 "Schlageter" an. Andere Quellen nennen hierbei die 6. Staffel. Am 13.05.1940 wird er über der holländischen Küste von einem "Defiant"-Jäger abgeschossen, wobei er jedoch keine Verletzungen erleidet. ER kann über Dordrecht aussteigen und erreicht am 17.05.1940 seine Staffel. In der Folge erzielte er am 01.06.1940 seinen 1. Luftsieg über eine brit. "Spitfire" bei der Evakuierung britischer Truppen aus Dünkirchen und erhöhte sein Abschusskonto bis Ende 1940 auf insgesamt 6 Abschüsse, denen bis Ende 1941 noch drei weitere folgen sollten. Ab März 1941 war er Technischer Offizier der II. Gruppe und flog auch als solcher Kampfeinsätze. Außerdem sandte er als solcher Testberichte nach Rechlin, dem Erprobungszentrum der Luftwaffe. Aus seinen Erfahrungen wurden bspw. die ersten 6 Vorab-Modelle des FW 190-Jäger A-0 in der Erprobungsstaffel 190 zusammengezogen.
Am 10.11.1941 übernahm Borris den Posten des Kapitäns der 8. Staffel des Geschwaders, wobei ihm am 19.08.1942 der 20. Abschuss gelang. Am 14.05.1943 greift er über Wevelgem eine B-17 an, wird dabei aber von deren Abwehrfeuer getroffen, er steigt aus, doch öffnet sich sein Fallschirm nicht richtig und er erleidet beim Aufprall zahlreiche Knochenbrüche.
Danach wird er, wieder genesen, am 23.06.1943 zum Kommandeur der I. Gruppe ernannt, die er bis zum Kriegsende führte, wobei er zwischen dem 15.05. bis zum 31.07.1944 kurzzeitig anderweitig verwendet wurde. Möglicherweise lag aber auch eine Verwundung vor. 
Während der Operation "Market Garden" war Borris mit seiner I. Gruppe an den Kampfhandlungen, in der Luft beteiligt. Dabei erzielte seine Gruppe den größten Erfolg als es dieser gelang am 21.09.1944 17 Dakotas und 1 Jäger über Arnheim abzuschießen.
Am 25.11.1944 erhielt er für den 41. Abschuss, als Major und Kommandeur der I. Gruppe des Geschwaders, das Ritterkreuz.
Bei Kriegsende geriet er bei Flensburg in britische Gefangenschaft.
Mit Insgesamt 43 Luftsiegen, davon 4 über US-Viermot-Bomber und der Rest gegen alliierte Jäger, verstarb Carl Borris am 18.08.1981 in Borum in Niedersachsen.

Beförderungen

 

Auszeichnungen

Leutnant ??? Flugzeugführer-Abzeichen

???

Oberleutnant ???   Eisernes Kreuz II. Klasse ???
Hauptmann ???   Eisernes Kreuz I. Klasse ???
Major ???   Frontflugspange in Bronze ???
      Frontflugspange in Silber ???
      Frontflugspange in Gold ???
      Ehrenpokal 25.05.1942
      Deutsches Kreuz in Gold 08.09.1942
    Ritterkreuz zum Eisernen Kreuz 25.11.1944

EHRE SEINEM ANDENKEN - GOTT GEBE IHM DIE LETZTE RUHE

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